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華爾街日報報導，加州政府為了達到零排碳目標，可望在8月通過總價30億美元的電動車補助方案，希望刺激電動車銷售成長。這項草案近日已在加州議會眾議院表決通過，估八德中秋烤肉食材計最快8月就會在參議院通過。
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加州空氣資源局統計，目前加州包括電動車在內已有超過25萬台零排碳車輛上路，占全美比重高達50％。然而，近年低油價讓許多加州人在購車時猶豫是否該買較貴的電動車。加州新車經銷商協會統計，今年第1季加州新車銷售只有2.7％是電動車，同一期間加州最暢銷的新車車款是本田Civic傳統引擎轎車。
加州政府自2010年起針對全電動車推出每台2,500美元的購車補助，但今年夏天補助範圍縮小。負責草擬最新補助方案的加州眾議員丁右立（Phil Ting）表示，目前消費者必須在購買電動車後自行申請補助，且須符合收入條件才能獲得補助，但新方案能讓消費者在經銷商獲得補助，且低收入戶購車還有更多優惠。丁右立表示，新方案的經費將來自加州政府對企業課徵的排碳稅。加州議會預定周一投票決定是否將排碳稅期限延長至2030年，假設順利過關將確保新的電動車補助方案資金無虞。近年美國各州都有透過補助方案成功激勵電動車銷售的案例，例如喬治亞州就曾推出每台5,000美元的電動車減稅優惠，使喬治亞州一度成為全美第2大電動車市場，僅次於加州。然而，2015年減稅優惠到期後，喬治亞州電動車銷售再度下滑。丁右立表示，加州政府目標在2025年前生產150萬台零排碳車輛，並在2030年前燒烤推薦 復興達到500萬台。他表示：「我們採取了相當激進的氣候變遷對策。為了達成這樣的政策目標，我們勢必得讓更多潔淨車輛上路。」(工商時報)
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